Специальный кран на ЖД ходу «Щит-150»
Модернизация и изготовление специального крана на железнодорожном ходу «Щит-150»
Грузовысотные характеристики и техническое описание.
Кран железнодорожный гидравлический ЩИТ-150 грузоподъемностью 150 т. с телескопической трёхсекционной стрелой, гидравлическим приводом механизмов и ходовым устройством – железнодорожной платформой предназначен для выполнения аварийно-восстановительных работ на железных дорогах, а также для выполнения путеукладочных, строительно-монтажных и других работ по перемещению и монтажу промышленного оборудования.
Кран «Щит-150» является результатом реконструкции кранов немецкого производства типа ЕДК-1000, с полной заменой крановой поворотной части и использованием реконструированной железнодорожной платформы крана, бывшего в эксплуатации.
Разработка краново-поворотной части осуществлена при участии итальянской компании-производителя кранов ТСМ srl., имеющей большой опыт в проектировании и производстве. Проект по привязке КПЧ к платформе с соблюдением требований нормативной и разрешительной документации РФ осуществлен лицензированной отечественной компанией.
Производство крана предполагается на производственной площадке завода «Строммашина» г. Самара.
Кран оснащен микропроцессорными приборами безопасности (микропроцессорной системой ограничителя нагрузки крана ОНК-160-07 и контрольно-диагностической системой КДС-С), соответствующими мировому техническому уровню.
Кран изготавливается в соответствии с требованиями Правил ПБ 10-382-00 и ГОСТ 22827-85 (раздел 2).
Кран состоит из следующих составных частей:
- неповоротной части;
- поворотной с телескопической стрелой;
- приводов управления крановыми механизмами.
Неповоротная часть крана представляет собой железнодорожную тележку.
На неповоротной части установлены:
- привод передвижения тележки;
- гидростанция;
- боковые гидроопоры с поворотными балками;
- пульт управления гидроопорами;
- гидробак с фильтрами и др. сборочные единицы.
На поворотной части должны быть размещены:
- крановые механизмы (подъёма-опускания груза, поворота);
- кабина крановщика (с левой стороны по ходу движения крана);
- стрела с механизмами изменения вылета (подъёма-опускания стрелы) и телескопирования секций (оголовок стрелы без обводного блока), рассмотреть возможность установки;
- гидравлическая станция предусматривает использование дизельного двигателя (двигатель КАМАЗ-740.622-280 и редуктор насосного агрегата производства «ПСМ-Гидравлика»);
- приборы безопасности, сертифицированные на территории РФ, рассмотреть возможность установки (ОНК-160 или ОГМ240) и др. сборочные единицы.
Основные технические данные | |
Грузоподъемность миди* максимальная, т, не менее | |
а) с основной стрелой на вылете 6,9 м | 150,0 |
б) с выдвинутой основной стрелой на вылете 20 м | 17,0 |
Грузовой момент, тм, не менее | 864,0 |
Длина стрелы, м | 12,0-30,0 |
Максимальная масса груза, с которой допускается выдвижение секций стрелы, т | 30 |
Вылет, м | 5,0-26,0 |
Высота подъема максимальная, м, не менее: | 30,0 |
Глубина опускания максимальная, м, не менее | 10,0 |
Скорость подъема-опускания, м/мин: | 0,1-6,7 |
Скорость выдвижения (втягивания) секций стрелы максимальная, м/мин. | 0,1-8,4 |
Частота вращения наибольшая, об/мин, не менее | 0,1-1,3 |
Транспортная скорость, км/ч, не менее | |
а) своим ходом | 5 |
б) в составе поезда | 90 |
Показатели транспортабельности | |
Показатели транспортабельности | |
Масса платформы | 73т. |
Масса в транспортном положении (полная), кг, не более | 160т. |
Габариты в транспортном положении, мм, не более: | |
а) длина | 17160 |
б) ширина | 3200 |
в) высота | 4190 |
Показатели надежности: | |
Ресурс до капитального ремонта (80%), ч, не менее | 15000 |
Наработка на отказ, ч, не менее | 240 |
1 – платформа железнодорожная; 2 – стрела телескопическая; 3 – гидроцилиндр подъёма стрелы; 4 – кабина крановщика; 5 – рама поворотная; 6 – грузовая лебёдка; 7 – противовес; 8 – выносные опоры;
Рисунок А.1 – Общий вид крана в транспортном положении
Рисунок А.2 – Общий вид крана на выносных опорах с грузом
Могилевич Валерий Валерьевич-Начальник участка по ремонту железнодорожных кранов
+7 (846) 3-741-741 (доб. 235)
mogilevich.vv@strommash.ru
Смотрите также:
География поставок
- Москва
- Санкт-Петербург
- Новосибиррск
- Екатеринбург
- Казань
- Нижний Новгород
- Челябинск
- Самара
- Омск
- Ростов-на-Дону
- Уфа
- Красноярск
- Воронеж
- Пермь
- Волгоград